• AZ 水冷FLAT6 シリンダーガード エンジンオイル 4L CLASSIC 4L【20W-60/SP/100%化学合成油/CEP-996】 自動車用 4輪用
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AZ 水冷FLAT6 シリンダーガード エンジンオイル 4L CLASSIC 4L【20W-60/SP/100%化学合成油/CEP-996】 自動車用 4輪用

希望小売価格:¥11,000

11,000(税込)

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M96/M97搭載車用エンジンオイル

水冷FLAT6エンジン特有の高温環境でも確実に潤滑性能を維持するために設計されたハイパフォーマンスオイルです。

●厚い油膜でしっかり守る:高温でもオイルがサラサラになりすぎず、金属同士が直接こすれ合うのを防ぎます。高温高せん断粘度が一般的なエンジンオイル60番の基準値を大きく上回り、過酷な条件下でも厚い油膜を保持します。

●高圧環境でも油膜を維持:高負荷がかかるときでも、油膜がより強くなる特性を持つベースオイルを配合しています。高い粘度圧力係数を持ち、高圧になるほど油膜が強化される特性を発揮。シリンダーとピストンを強固に守ります。

●厳しいエンジンコンディションでも頼れる潤滑性:油膜が薄くなった状況でも、金属表面に吸着して優れた潤滑性能を発揮するエステルを使用しています。

●長時間の高温走行にも耐える:厳選したベースオイルと添加剤により、熱による劣化を抑え、安定した性能を維持します。また、金属表面に強力な保護膜を作り、摩耗や焼き付きを防ぎます。

水冷フラット6エンジンのために究極のエンジンケアを

2002年から2008年ごろに製造・販売されたポルシェスポーツモデル(ボクスター/ケイマン/996後期/997前期など)の水冷式水平対向6気筒エンジンは、従来の空冷モデルから大きく進化した一方で、熱マネジメントにおいて非常に高い要求を受ける構造となっています。

特に右バンク側のシリンダーは温度が上昇しやすく、エンジンオイルには強靭な油膜保持力が求められます。そこで、当時の水冷ポルシェ911を安心して楽しんでいただくため、高温域での油膜強度を最大限に高めた専用エンジンオイルを開発しました。

  • SAE規格:20W-60
  • API規格:SP
  • 油種:100%化学合成油/FULL SYNTHETIC(グループⅢ+グループⅣ+グループⅤ)
  • 動粘度:143(40℃)、22.10(100℃)
  • 粘度指数:183
  • 高温高せん断粘度(HTHS粘度):6.28(150℃)

本製品は、希少な特殊添加剤を使用しており、原料の調達量に厳しい制約がございます。そのため現在は4L のみの展開となり、他容量のご用意ができません。

お客さまにはご不便をおかけいたしますが、安定した品質のオイルをご提供するため、最適ロットでしか製造できないことをご理解いただけますと幸いです。

今後、原料供給が拡大し次第、ラインナップ追加を検討してまいります。

[注意]この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。

  • 365日営業中・最短翌日発送
  • 品番:EK104
  • JAN:4960833104497

ITEM DETAIL

水冷FLAT6の構造が求める究極の回答

いかなる状況でも破壊されない強靭な「油膜」

圧倒的なHTHS粘度

圧力耐性。メタロセンPAO

吸着性と反応被膜

多重防御機構

エステルオイルとは

AZ ESTER TECHNOLOGY

愛車との未来を最高のコンディションで

REVIEW

  • takeshiさん

    評価1
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    評価5

    5

    2026/01/06 12:23

    神戸~東京の往復(冬季)に加え、御殿場~東名川崎の帰省渋滞後も、だれ感はなく良好でした。その後、関東での早朝(外気温0℃)においても始動・運転ともに問題はなく、エンジン回転の立ち上がりも良好でした。また、法定速度+αでの高速巡航を継続した場合でも、走行性能に支障は認められませんでした。 なお、ワコーズ製品から変更した直後は、アクセル踏み込み時にやや鈍さを感じましたが、約100km程度の走行で違和感は解消しました。 今後の懸念点は、添加剤の経年劣化に伴う油膜保持およびオイル循環性が正常に維持できるかであるため、引き続き経過観察を行います。(2006年式車種997 4S)
  • takeshiさん

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    5

    2025/12/26 12:12

    本評価対象オイルは、2025年12月の車検時より使用を開始します。 車両は2006年式 997 Carrera 4S(シリンダー交換済みエンジン)であり、使用開始後は走行距離、油温挙動、エンジンフィーリング等を確認しながら、段階的に評価レポートを取りまとめる予定です

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