-
ドリフト走行に最適
AZ エンジンオイル 4L 車用 10W-60 SN 【CER-002/RACING】 PAO+エステルオイル 100%化学合成油 自動車用 4輪用
￥6,732（税込）
67ポイント獲得！
高性能な100％化学合成油であるPAO（グループⅣ）をベースに、専用添加剤とエステルを用いた独自の処方により開発された、レース車・スポーツ車向け高性能モーターオイルです。
ＡＺ独自のエステルベースの添加剤技術（AET）を用いることで、最高級の潤滑性・冷却性・気密性を発揮し、急な始動や過酷な温度条件下での走行が必要となるレースにおいても最高のパフォーマンスを長期間維持し続けます。
また、優れた耐久性、高温・酸化安定性で、長時間の高温、高圧条件下でもパワーダウンせずに、安定した滑らかな走行が持続します。
- 日本製
- 油種:グループⅣ(PAO)+グループⅤ(ESTER)
- SAE規格:10W-60
- API規格:SN相当
- 動粘度:149.6(40℃)、22.45(100℃)
- 粘度指数:179
[注意]この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
数量
- 販売価格￥6,732（税込）
- 365日営業中・最短翌日発送
- 品番:EG834
- JAN:4960833834271
ITEM DETAIL
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
REVIEW
-
ポコフキンさん
評価1評価2評価3評価4評価55
2024/03/27 16:57
モトグッツィ V85 TT（ユーロ5規制対応前の2019年モデルを2021年秋に新車で購入）で使用しています。 エンジンオイル指定が10W-60のため、どのオイルを入れるか悩みましたが、他のV85 TT所有者がこのオイルを使用し特に問題ないことをブログで書いていたので、これにしました。（V85 TTは乾式クラッチかつギアオイルがエンジンオイルと別、エンジン回転数も4輪車と同等） 新車時に入っていたオイルからの交換ですが、エンジンフィーリングは良好なまま、大排気量空冷エンジンやエンジンオイル粘度の指定が高い（15W-50など）水冷エンジンで見られるオイルにじみも見られません。 新車時のオイルでは、上がりやすい油温と高温時の出力低下に悩まされましたが、このオイルでどう変わるか、今年の夏が楽しみです。
